Het reviseren van een brugkraan is essentieel voor het waarborgen van de voortdurende veilige en efficiënte werking. Het omvat een gedetailleerde inspectie en onderhoud van mechanische, elektrische en structurele componenten. Hier is een overzicht van wat een revisie omvat:
1. Mechanische revisie
De mechanische onderdelen zijn volledig gedemonteerd, inclusief de reductiemak, koppelingen, trommelassemblage, wielgroep en hefapparaten. Versleten of beschadigde componenten worden vervangen en na grondige reiniging worden ze opnieuw samengesteld en gesmeerd. De staaldraadtouwen en remmen worden ook tijdens dit proces vervangen.
2. Elektrische revisie
Het elektrische systeem ondergaat een volledige inspectie, waarbij motoren gedemonteerd, gedroogd, weer in elkaar gezet en gesmeerd. Alle beschadigde motoren worden vervangen, samen met gebroken remactuatoren en controllers. De beveiligingskast is gerepareerd of vervangen en alle bedradingsverbindingen worden gecontroleerd. De besturingspanelen van het verlichtings- en signaleringssysteem worden ook vervangen indien nodig.
3. Structurele revisie
De metalen structuur van de kraan wordt geïnspecteerd en gereinigd. De hoofdstraal is gecontroleerd op doorzakken of buigen. Als er problemen worden gevonden, wordt de straal rechtgetrokken en versterkt. Na de revisie wordt de hele kraan grondig gereinigd en wordt een beschermende anti-reuzencoating in twee lagen toegepast.
SCRAPP -normen voor hoofdstraal
De hoofdstraal van een kraan heeft een beperkte levensduur. Na meerdere revisie, als de balk aanzienlijk doorzakken of scheuren vertoont, geeft dit het einde aan van zijn veilige operationele levensduur. De veiligheidsafdeling en technische autoriteiten zullen de schade beoordelen en de kraan kan worden buiten gebruik gesteld. Vermoeidheidsschade, veroorzaakt door herhaalde stress en vervorming in de loop van de tijd, resulteert in het uiteindelijke falen van de bundel. De levensduur van een kraan varieert afhankelijk van zijn type en gebruiksvoorwaarden:
Zware kranen (bijv. Clamshell, grijp kranen en elektromagnetische kranen) duren meestal 20 jaar.
Kranen laden enGrijp kranenduurt ongeveer 25 jaar.
Het smeden en gieten van kranen kan meer dan 30 jaar meegaan.
Algemene brugkranen kunnen een levensduur van 40-50 jaar hebben, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden.
Regelmatige revisie zorgt ervoor dat de kraan veilig en functioneel blijft, waardoor de operationele levensduur wordt verlengd en de risico's geassocieerd met versleten componenten minimaliseert.
Posttijd: februari-08-2025
