Container Gantry Crane is een gespecialiseerde uitrusting die wordt gebruikt voor het hanteren van containers, die vaak worden aangetroffen in havens, dokken en containerwerven. Hun belangrijkste functie is het lossen of laden van containers van of op schepen, en het vervoeren van containers binnen de werf. Het volgende is het werkingsprincipe en de belangrijkste componenten van acontainerportaalkraan.
Belangrijkste componenten
Brug: inclusief de hoofdbalk en steunpoten overspant de hoofdbalk het werkgebied en worden de steunpoten op het grondspoor geïnstalleerd.
Trolley: Hij beweegt horizontaal op de hoofdbalk en is uitgerust met een hefinrichting.
Hefinrichting: meestal Spreaders, speciaal ontworpen voor het grijpen en vastzetten van containers.
Aandrijfsysteem: inclusief elektromotor, transmissieapparaat en besturingssysteem, gebruikt om kleine auto's en hefwerktuigen aan te drijven.
Rups: Geïnstalleerd op de grond, bewegen de steunpoten in de lengterichting langs het spoor en bestrijken het hele erf of dokgebied.
Cabine: gelegen op de brug, zodat operators de beweging en bediening van de kraan kunnen controleren.
Werkingsprincipe
Locatie:
De kraan beweegt zich over het spoor naar de locatie van het schip of de werf dat geladen en gelost moet worden. Via het besturingssysteem positioneert de machinist de kraan nauwkeurig in de controlekamer.
Hefoperatie:
Het hefwerktuig is via een staalkabel- en katrolsysteem met de wagen verbonden. De auto rijdt horizontaal over de brug en positioneert de hefinrichting boven de container.
Grijpcontainer:
De hefinrichting daalt en wordt aan de vier hoekvergrendelpunten van de container bevestigd. Het vergrendelingsmechanisme wordt geactiveerd om ervoor te zorgen dat het hefapparaat de container stevig vastpakt.
Tillen en verplaatsen:
Het hefapparaat tilt de container tot een bepaalde hoogte om een veilige werking te garanderen. De auto rijdt over de brug om de container van het schip te lossen of van de werf te halen.
Verticale beweging:
De brug beweegt in de lengterichting langs het spoor om containers naar de doellocatie te transporteren, zoals boven een erf, vrachtwagen of ander transportmiddel.
Containers plaatsen:
Laat het hefapparaat zakken en plaats de container in de doelpositie. Het vergrendelingsmechanisme wordt vrijgegeven en het hefapparaat wordt losgemaakt van de container.
Keer terug naar de beginpositie:
Breng de trolley en het hefwerktuig terug naar hun uitgangspositie en bereid u voor op de volgende operatie.
Beveiliging en controle
Automatiseringssysteem: Moderncontainerportaalkranenzijn doorgaans uitgerust met geavanceerde automatiserings- en controlesystemen om een efficiënte en veilige werking te garanderen. Dit omvat anti-slingersystemen, automatische positioneringssystemen en lastbewakingssystemen.
Operatortraining: Operators moeten een professionele training volgen en bekwaam zijn in de bedieningsprocedures en veiligheidsmaatregelen van kranen.
Regelmatig onderhoud: Kranen moeten regelmatig worden onderhouden om de normale werking van mechanische en elektrische systemen te garanderen en om storingen en ongelukken te voorkomen.
Samenvatting
De containerportaalkraan zorgt voor een efficiënte handling van containers door een reeks nauwkeurige mechanische en elektrische handelingen. De sleutel ligt in nauwkeurige positionering, betrouwbaar grijpen en veilig bewegen, waardoor efficiënte laad- en losoperaties van containers in drukke havens en werven worden gegarandeerd.
Posttijd: 25 juni 2024
