1. Hoofdbesturingsbord
De hoofdbesturingskaart kan de besturingsfuncties van de kalebas integreren in een afgedrukte printplaat. Inclusief bescherming van nul positiebeveiliging, fase -voortzettingsbescherming, overstroombeveiliging van de motor, encoderbescherming en andere functies. Het heeft ook intelligente opname- en alarmfuncties, die de looptijd en het aantal starts van de kalebas kunnen registreren. Loop de fouten zelf testen tijdens de werking van de takel en geef het foutcode-alarm weer of stop de takelbewerking via LED.
Nadat de takel 3 seconden stopt met hardlopen, worden de looptijd H van de kalebas en de startfrequentie C van de hoofdcontacteur afwisselend weergegeven. Op basis van de bedrijfstijd en on-site laadomstandigheden kan de SWP (veilige werkleven in de werking) van de takel worden berekend om te bepalen of belangrijke reparaties nodig zijn en of belangrijke componenten moeten worden vervangen. De levensduur van de contactor kan worden gekwantificeerd op basis van het aantal starts C.
2. Oren tillen
Vanwege het schudden tijdens de hefoperatie van dekettingtakel, er is een aanzienlijke wrijving tussen de heforen en de structurele componenten van de ophanging, wat resulteert in slijtage. Na langdurig gebruik, als de slijtage een bepaalde limiet bereikt en niet wordt vervangen, zal de belastingdragende capaciteit van de heforen sterk afnemen en bestaat er een risico dat de hele kalebas daalt. Het is dus erg belangrijk om de slijtagegegevens van de heforen te controleren.
3. Remmen
Remmen zijn kwetsbare onderdelen en kritieke veiligheidscomponenten. Frequent joggen of snel stoppen onder zware belastingen kan remschade versnellen. Het ontwerp en de installatie van remmen moet rekening houden met het gemak van inspectie en vervanging.
4. Ketting
Keten is de meest kritieke kwetsbare component, direct gerelateerd aan de veiligheid van de belasting. Tijdens het gebruik neemt de diameter van de ringketen af als gevolg van wrijving met het tandwiel, de geleideketen en de geleidekettingplaat. Of vanwege langdurige belasting, kan de ringketen trekvervorming ervaren, waardoor de kettingbanden langer worden. Tijdens het onderhoudsproces is het noodzakelijk om de kettingdiameter en verbindingen van de visueel goede ringketen te meten om de levensduur te bepalen.
Posttijd: 28-2024 mei
