De dubbelliggerbrugkraan is een veelgebruikte industriële hijskraan met de kenmerken van een robuuste constructie, een hoog draagvermogen en een hoge hefefficiëntie. Hieronder volgt een gedetailleerde introductie tot de constructie en het transmissieprincipe van de dubbelliggerbrugkraan:
structuur
Hoofdbalk
Dubbele hoofdligger: bestaat uit twee parallelle hoofdliggers, meestal gemaakt van hoogwaardig staal. Op de hoofdligger zijn rails aangebracht voor de beweging van de hefwagen.
Dwarsbalk: Verbind twee hoofdbalken om de stabiliteit van de constructie te vergroten.
Eindbalk
Aan beide uiteinden van de hoofdligger gemonteerd om de gehele brugconstructie te ondersteunen. De eindligger is voorzien van aandrijfwielen voor de beweging van de brug op het spoor.
Klein frame: wordt op de hoofdbalk gemonteerd en beweegt zijdelings langs het spoor van de hoofdbalk.
Hefmechanisme: bestaande uit een elektromotor, reductor, lier en staaldraadkabel. Wordt gebruikt voor het heffen en laten zakken van zware objecten.
Hijsband: Aan het uiteinde van een stalen staalkabel bevestigd, gebruikt om zware objecten vast te pakken en te beveiligen, zoals haken, grijpbakken, etc.
Aandrijfsysteem
Aandrijfmotor: drijft de brug via een reductor in de lengterichting langs het spoor aan.
Aandrijfwiel: gemonteerd op de eindbalk, zorgt ervoor dat de brug over het spoor kan bewegen.
Elektrisch besturingssysteem
Inclusief schakelkasten, kabels, contactors, relais, frequentieomvormers, etc., die worden gebruikt om de werking en de bedrijfsstatus van kranen te regelen.
Operatiekamer:De machinist bedient de kraan via het bedieningspaneel in de operatiekamer.
Veiligheidsvoorzieningen
Inclusief eindschakelaars, noodstopknoppen, botsingsbeveiligingen, overbelastingsbeveiligingen, etc. om een veilige werking van de kraan te garanderen.
Samenvatting
De constructie van een dubbelliggerbrugkraan omvat de hoofdligger, de eindligger, de loopkat, het aandrijfsysteem, het elektrische besturingssysteem en de veiligheidsvoorzieningen. Door de constructie te begrijpen, kunnen bediening, onderhoud en probleemoplossing worden verbeterd om de betrouwbaarheid en veiligheid van de apparatuur te waarborgen.
Plaatsingstijd: 27 juni 2024
