1. Het olielekkagegedeelte van de kraanverminderer:
① Het gewrichtsoppervlak van de reductiekast, met name de verticale reducer, is bijzonder ernstig.
② De einddoppen van elke as van het reductiemiddel, vooral de schachtgaten van de doorkappen.
③ Op het platte deksel van het observatiegat.
2. Analyse van de oorzaken van olielekkage:
① Het gewrichtsoppervlak van de doos is ruw en het gewricht is niet streng.
② De doos ondergaat vervorming en het gewrichtsoppervlak en de lagergaten ondergaan overeenkomstige veranderingen, waardoor openingen worden gevormd.
③ De opening tussen het lagerafdekking en het lagergat is te groot en de retouroliegroef in het deksel is geblokkeerd. De afdichtringen van de as en het deksel zijn verouderd en vervormd, waardoor hun afdichtingseffect wordt verloren.
④ Overmatig olievolume (het olieniveau mag het merkteken op de oliaald niet overschrijden). Het gewrichtsoppervlak aan het observatiegat is ongelijk, de afdichtingspakking is beschadigd of ontbreekt en de afdichting is niet strak.
3. Maatregelen om olielekkage te voorkomen:
① Zorg ervoor dat de gewrichtsoppervlakken van de reducer in nauw contact met elkaar zijn en dat de metalen oppervlakken moeten worden bekleed met afdichtmiddel om aan de technische normen te voldoen.
② Open een rendementoliegroef op het basisoppervlak van het basisgewricht en de gemorste olie kan terugkeren naar de olietank langs de rendementoliegroef.
③ Breng vloeistof nylon afdichtmiddel of ander afdichtmiddel aan op alle olielekkagegebieden zoals het gewrichtsoppervlak van de doos, met eindbedekking van de eindbedekking en het zichtoliedeksel.
④ Voor oppervlakken met relatieve rotatie, zoals assen en door dekgaten, worden rubberen afdichtringen gebruikt.
⑤ Naarmate de seizoenstemperatuur verandert, moet geschikte smeerolie worden geselecteerd volgens de voorschriften.
⑥ De lage snelheidsreducer maakt gebruik van molybdeendisulfide als smeermiddel om olielekkage te elimineren.
Posttijd: Mar-12-2024
