pro_BANNER01

nieuws

Voorzorgsmaatregelen voor het ontmantelen van een brugkraan

Een portaalkraan is een vervorming van een overheadkraan. De hoofdstructuur is een portale framestructuur, die de installatie van twee benen onder de hoofdstraal ondersteunt en direct op de grond loopt. Het heeft de kenmerken van het gebruik van een hoog sites, brede werkbereik, brede toepasbaarheid en sterke universaliteit.

In de bouw worden portaalkranen voornamelijk gebruikt voor tilactiviteiten in gebieden zoals materiële werven, staalverwerkingswerven, prefabricatierijk werven en metrostationsconstructie werkzaamheden. Het ontmantelingsproces van een portaalkraan, de volgende veiligheidsmaatregelen moeten in aanmerking worden genomen .

GANGRAY CRANE VOOR TUNNELBOUW
GANTRY CRANE GEBRUIK IN DE DOC

1. Voordat u debrugkraan, het ontmantelingsplan moet worden bepaald op basis van de apparatuur en site -omgeving ter plaatse, en technische maatregelen voor veiligheid voor ontmanteling moeten worden geformuleerd.

2. De slooplocatie moet gelijk zijn, de toegangsweg moet onbelemmerd zijn en er mogen hierboven geen obstakels zijn. Voldoen aan de vereisten voor vrachtwagenkranen, transportvoertuigen die de site binnenkomen en verlaten en hefactiviteiten.

3. Veiligheidswaarschuwingslijnen moeten worden opgezet rond de slooplocatie en de nodige veiligheidssignalen en waarschuwingssignalen moeten worden opgezet.

4. Vóór de sloopbewerking moeten de gebruikte gereedschappen en de vereiste materialen worden geïnspecteerd en moet de sloop strikt worden uitgevoerd in de omgekeerde volgorde van het sloopplan en de installatie.

5. Bij het ontmantelen van de hoofdstraal moeten kabelwindtouwen worden getrokken zowel rigide als flexibele ondersteuningspoten. Demonteer vervolgens het verband tussen de rigide ondersteuningspoten, flexibele ondersteuningspoten en de hoofdstraal.

6. Na het verwijderen van het touw van het hefstaaldraad, moet het worden bekleed met vet en in een houten trommel gewikkeld voor plaatsing.

7. Markeer de componenten volgens hun relatieve posities, zoals lijnen en tekst.

8. Scheidingscomponenten moeten ook zoveel mogelijk worden geminimaliseerd op basis van transportomstandigheden.


Posttijd: april-11-2024