Een portaalkraan is een vervorming van een bovenloopkraan.De hoofdstructuur is een portaalframestructuur, die de installatie van twee poten onder de hoofdbalk ondersteunt en direct op het grondspoor loopt.Het heeft de kenmerken van een hoog locatiegebruik, een breed werkingsbereik, brede toepasbaarheid en een sterke universaliteit.
In de bouw worden portaalkranen voornamelijk gebruikt voor hijswerkzaamheden in gebieden zoals materiaalwerven, staalverwerkingswerven, prefabricagewerven en putmonden voor bouwwerkzaamheden in metrostations. Tijdens het demontageproces van een portaalkraan moeten de volgende veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen .
1. Voordat u het demonteert en overdraagtbrugkraanmoet het ontmantelingsplan worden bepaald op basis van de apparatuur en de locatieomgeving ter plaatse, en moeten er technische veiligheidsmaatregelen voor de ontmanteling worden geformuleerd.
2. De slooplocatie moet vlak zijn, de toegangsweg mag niet worden belemmerd en er mogen zich geen obstakels boven bevinden.Voldoe aan de vereisten voor vrachtwagenkranen, transportvoertuigen die de locatie binnenkomen en verlaten, en hijswerkzaamheden.
3. Rondom de slooplocatie moeten veiligheidswaarschuwingslijnen worden opgesteld en moeten de nodige veiligheidsborden en waarschuwingsborden worden geplaatst.
4. Vóór de sloopwerkzaamheden moeten het gebruikte gereedschap en de benodigde materialen worden geïnspecteerd en moet de sloop strikt in de omgekeerde volgorde van het sloopplan en de installatie worden uitgevoerd.
5. Bij het demonteren van de hoofdligger moeten kabelwindkabels aan zowel stijve als flexibele steunpoten worden getrokken.Demonteer vervolgens de verbinding tussen de starre steunpoten, flexibele steunpoten en de hoofdligger.
6. Nadat de staalkabel is verwijderd, moet deze worden ingesmeerd met vet en in een houten trommel worden gewikkeld om te worden geplaatst.
7. Markeer de componenten op basis van hun relatieve posities, zoals lijnen en tekst.
8. Scheidingscomponenten moeten ook zoveel mogelijk worden geminimaliseerd op basis van de transportomstandigheden.
Posttijd: 11 april 2024
