De vereisten voor het gebruik en het onderhoud van portaalkranen tijdens de loop van de periode kunnen worden samengevat als: het versterken van de training, het verminderen van belasting, aandacht besteden aan inspectie en het versterken van smering. Zolang u het belang hecht aan en onderhoud en onderhoud implementeert tijdens de running in de periode van de kraan volgens de vereisten, zal het het optreden van vroege mislukkingen verminderen, de levensduur verlengen, de werkefficiëntie verbeteren en meer winst in de machine opleveren voor Jij.
Nadat de portaalkraan de fabriek verlaat, is er meestal een loop in de periode van ongeveer 60 uur. Dit wordt gespecificeerd door de productiefabriek op basis van de technische kenmerken van het eerste gebruik van de kraan. De loop van de periode is een belangrijke link om de normale werking van de kraan te waarborgen, het faalpercentage te verminderen en de levensduur van de services te verlengen.
De kenmerken van het lopen in de periode vanportaalkranen:
1. De slijtage is snel. Vanwege factoren zoals verwerking, montage en aanpassing van nieuwe machinecomponenten, is het wrijvingsoppervlak ruw, het contactoppervlak van het paringsoppervlak is klein en de oppervlakteconditie is ongelijk. Tijdens de werking van de machine zijn de concave en convexe onderdelen op het oppervlak van de onderdelen met elkaar verweven en tegen elkaar gewreven. Het metalen puin dat afvalt, dient als schurend en blijft deelnemen aan wrijving, waardoor de slijtage van het paringsoppervlak van de onderdelen verder wordt versneld. Daarom is het tijdens de loop van de periode gemakkelijk om slijtage op de componenten te veroorzaken en is de slijtage snel. Op dit punt, als overbelaste werking optreedt, kan dit schade aan de componenten veroorzaken en resulteren in vroege storingen.
2. Slechte smering. Vanwege de kleine passende klaring van nieuw geassembleerde componenten en de moeilijkheid om de uniformiteit van montage -klaring te waarborgen als gevolg van montage en andere redenen, is smeerolie niet eenvoudig om een uniforme oliefilm op het wrijvingsoppervlak te vormen om slijtage te voorkomen. Dit vermindert de smeerefficiëntie en veroorzaakt vroege abnormale slijtage van de componenten. In ernstige gevallen kan het krassen veroorzaken of bijten op het wrijvingsoppervlak van precisieaanpassing, wat leidt tot het optreden van fouten.
3. Losering vindt plaats. De nieuw verwerkte en geassembleerde componenten hebben afwijkingen in geometrische vorm- en montagedimensies. In de vroege stadia van gebruik, vanwege afwisselende belastingen zoals impact en trillingen, evenals factoren zoals warmte en vervorming, in combinatie met snelle slijtage, is het gemakkelijk voor de oorspronkelijk bevestigde componenten om los te raken.
4. Lekkage treedt op. Vanwege het losraken, trillingen en verwarming van de machinecomponenten kan lekkage optreden op de afdichtingsoppervlakken en buisverbindingen van de machine. Sommige gebreken zoals gieten en verwerking zijn moeilijk te detecteren tijdens de montage en foutopsporing, maar vanwege trillingen en impact tijdens het werkingsproces worden deze defecten blootgesteld, gemanifesteerd als olielekkage. Daarom is lekkage vatbaar voor tijdens de loop van de periode.
5. Er zijn veel operationele fouten. Vanwege onvoldoende begrip van de structuur en prestaties van portaalkranen door operators, is het gemakkelijk om storingen en zelfs mechanische ongevallen te veroorzaken als gevolg van operationele fouten.
Posttijd: april-16-2024
