De bovenloopkraan is het meest voorkomende type kraan en elektrische apparatuur is een belangrijk onderdeel van de normale werking ervan. Door de langdurige, intensieve werking van kranen is het risico op elektrische storingen na verloop van tijd groot. Het detecteren van elektrische storingen in kranen is daarom een belangrijke taak geworden.
Principes van elektrische besturing
Een bovenloopkraan is een type bovenloopkraan dat op verhoogde rails werkt, ook wel bekend als een bovenloopkraan. Hij bestaat voornamelijk uit een brug, een kraanmechanisme, een kleine wagen met hef- en bedieningsmechanismen en elektrische componenten. Momenteel wordt dit type kraan veel gebruikt in binnen- en buitenmagazijnen, fabrieken, dokken en openluchtopslagterreinen.
Soorten elektrische storingen
Tijdens het gebruik van de bovenloopkraan kunnen er, onder invloed van de werkomgeving (zoals sterke wind en stof, het hijsen van objecten die het draagvermogen overschrijden, enz.), storingen optreden in de elektrische besturing. Als storingen niet tijdig en nauwkeurig ter plaatse kunnen worden opgespoord en verholpen, kan dit de voortgang van de werkzaamheden aan de hijsmachine vertragen. Vertragingen in de voortgang kunnen zelfs leiden tot technische claims, wat kan leiden tot economische verliezen voor de operationele eenheid. Daarom is het van groot belang om het defect ter plaatse snel en nauwkeurig te identificeren en de juiste maatregelen te nemen om het te verhelpen.
1. De rotorweerstand is beschadigd
De rotorweerstand speelt een zeer belangrijke rol in de gehele kraan. Kwaliteitsproblemen hebben een directe, ernstige impact op het elektrische circuit van de gehele kraanconstructie. Daarom moeten er bij het gebruik van een kraan strenge eisen worden gesteld aan de kwaliteit van de rotorweerstand. Onder normale omstandigheden bevinden de rotorelektronen zich echter in een toestand van langdurige hoge temperaturen. Dit kan gemakkelijk leiden tot het fenomeen van doorbranden van de weerstand, waardoor de elektrische apparatuur van de kraan tijdens bedrijf niet goed functioneert, wat een ernstige impact heeft op de productie-efficiëntie.
2. Probleem met nokkenascontroller
Machinisten moeten de nokkenschakelaar effectief bedienen tijdens het gebruik van de kraan. Dit om overmatige belasting van de nokkenschakelaar te voorkomen, wat de normale werking van de hele kraan kan beïnvloeden. Er kunnen zelfs ongelukken gebeuren, die levens en de veiligheid van eigendommen in gevaar brengen. Bij gelijktijdig gebruik kan de stroomsterkte van de nokkenschakelaars te hoog worden, waardoor de nokkenschakelaar kan doorbranden en de normale werking onmogelijk wordt.
3. Onjuiste aansluiting van rotordraden
Het fenomeen van een onjuiste rotordraadverbinding komt vaak voor bij het bedienen van kranen. Dit kan tijdens bedrijf gemakkelijk aanzienlijke veranderingen in de motorrotor van de kraan veroorzaken. Dit heeft niet alleen invloed op de prestaties van de motor, maar verkort ook de levensduur van de kraan.
Plaatsingstijd: 07-03-2024
