De brugkraan is het meest voorkomende type kraan, en de elektrische apparatuur is een belangrijk onderdeel van de normale werking ervan. Door het langdurige, intensieve gebruik van kranen kunnen er na verloop van tijd elektrische storingen optreden. Daarom is het opsporen van elektrische storingen in kranen een belangrijke taak geworden.
Principes van elektrische besturing
Een brugkraan is een type bovenloopkraan dat op verhoogde rails werkt. Deze bestaat hoofdzakelijk uit een brug, een kraanmechanisme, een kleine wagen met hef- en bedieningsmechanismen en elektrische componenten. Tegenwoordig wordt dit type kraan veel gebruikt in binnen- en buitenmagazijnen, fabrieken, havens en openluchtopslagterreinen.
Elektrische storingstypen
Tijdens de werking van de brugkraan kunnen er, door invloeden van de werkomgeving (zoals harde wind en stof, het hijsen van objecten die het maximale laadvermogen overschrijden, enz.), storingen optreden in het elektrische besturingssysteem. Als deze storingen niet tijdig en nauwkeurig ter plaatse worden opgespoord en verholpen, kan dit de voortgang van de hijswerkzaamheden vertragen. Vertragingen kunnen zelfs leiden tot claims van aannemers, met economische verliezen voor de opdrachtgever tot gevolg. Daarom is het van groot belang om de oorzaak van de storing ter plaatse snel en nauwkeurig te achterhalen en de juiste maatregelen te nemen om deze te verhelpen.
1. De rotorweerstand is beschadigd
De rotorweerstand speelt een zeer belangrijke rol in de gehele kraan. Kwaliteitsproblemen met de rotorweerstand hebben een direct en ernstig effect op het elektrische circuit van de gehele kraanconstructie. Daarom moeten er bij het gebruik van een kraan strenge eisen worden gesteld aan de kwaliteit van de rotorweerstand. Onder normale omstandigheden bevinden de rotorelektronen zich echter in een toestand van langdurige hoge temperaturen. Dit kan gemakkelijk leiden tot het doorbranden van de weerstand, waardoor de elektrische apparatuur van de kraan tijdens bedrijf niet goed functioneert en de productie-efficiëntie ernstig wordt beïnvloed.
2. Probleem met de nokkenascontroller
De kraanmachinist moet de nokkenregelaar effectief bedienen tijdens het gebruik van de kraan. Dit is nodig om overbelasting van de nokkenregelaar te voorkomen, aangezien dit de normale werking van de gehele kraan kan beïnvloeden. Dit kan zelfs leiden tot veiligheidsincidenten die levens en eigendommen in gevaar brengen. Gelijktijdig gebruik kan leiden tot een te hoge stroomsterkte in de nokkencontacten, waardoor de nokkenregelaar kan doorbranden en niet meer normaal kan functioneren.
3. Onjuiste aansluiting van de rotordraden
Het verschijnsel van onjuiste aansluiting van de rotorbedrading komt vaak voor bij het bedienen van kranen. Dit kan gemakkelijk leiden tot aanzienlijke veranderingen in de rotor van de kraanmotor tijdens gebruik. Dit beïnvloedt niet alleen de prestaties van de motor, maar verkort ook de levensduur van de kraan.
Geplaatst op: 7 maart 2024
